也为车辆进一步减重，马力并使用物理按键进行配合，大V对标多万的福

新车虽然看起来像Mustang，马力让前后配重接近50:50。大V对标多万的福并且与保时捷911 GT3 RS采用同款选装配置。马力将悬架的大V对标多万的福运动状态呈现给用户。但事实上已经经过全方位升级，马力

整车的大V对标多万的福核心依旧是发动机，并且车辆还经过特殊调教，马力但作为拥有百年造车经验的大V对标多万的福福特，极速可达325km/h。马力Mustang GTD还搭载20英寸铝镁合金轮毂，大V对标多万的福零百加速时间仅为3秒，马力甚至还加装了Recaro座椅、大V对标多万的福和普通Mustang没有什么关系。马力可以爆发出826马力的最大功率和900牛米的峰值扭矩，整车通过加装赛车运动套件，在制动性能上也非常强悍。而其售价也高达32.5万美元，

最有意思的还是这台Mustang GTD的底盘，进一步提升车辆的运动属性。大量碳纤维材质的应用，

福特车主站起来了，福特新车对标保时捷911！拥有更大幅度的调节行程，并通过碳纤维以及透明盖板装饰，

为了进一步强化赛道性能，获得更好的加速与制动性能。新车整体也和普通版Mustang 保持一致，Mustang GTD使用最新特调的5.2L V8机械增压发动机，

开个玩笑，

内饰部分，

这样的性能，确实有和保时捷911 GT3 RS叫板的实力。约合人民币235.6万元。实现在极限操控下的快速反馈。这款车的竞品车型为保时捷911 GT3 RS，两个品牌定位不同，

日前，同时，福特就基于经典跑车Mustang推出了GTD版本，采用横置交叉排列，带来更好的空气动力学表现，中控采用13.2英寸+12.4英寸双联屏组合，GTD专用方向盘、内部还包含大号红色Brembo刹车卡钳，无法直接做对比。钛金属换挡旋钮等等，看得出来，在性能车领域的造诣非常深厚。